Auto-Sitzkissen mit Keilform und Memory-Schaum

Der Fahrersitz ist zu tief – und die Sicht über das Armaturenbrett reicht kaum aus.

Viele Autositze haben eine tiefe Muldenform, die Fahrer in eine zu niedrige Position zwingt. Wer dann ein normales Kissen unterlegt, sitzt schief, rutscht weg und hat nach einer halben Stunde wieder das gleiche Problem. Das Elevata Auto-Sitzkissen von Sovora löst das mit einer präzise geformten Keilstruktur: 10 cm Aufbauhöhe hinten, 2 cm vorn – die Sitzposition steigt, ohne dass die Oberschenkel hochgedrückt werden. Das Ergebnis ist eine freiere Sicht über das Armaturenbrett, ohne Kompromisse beim Sitzkomfort.

Vorteile

• Kein Wegrutschen mehr: Die Anti-Rutsch-Unterseite mit Strukturpartikeln hält das Kissen fest auf dem Fahrzeugsitz – auch beim Ein- und Aussteigen bleibt es genau dort, wo es hingehört.
• Keine flachgedrückte Form nach kurzer Zeit: Der langsam rückfedernde Memory-Schaum passt sich dem Körpergewicht an und behält seine Form auch auf langen Fahrten – kein Nachkorrigieren nötig.
• Keine Hitzestaus mehr: Die strukturierte, atmungsaktive Oberfläche lässt Luft zirkulieren und verhindert, dass sich Wärme unter dem Körper staut – auch auf längeren Strecken im Sommer.

Spezifikationen

• Kernmaterial: Memory-Schaum (langsam rückfedernd)
• Bezugsmaterial: Kunstleder
• Hauptfarbe: Dunkelgrau
• Breite: 41 cm
• Tiefe: 41 cm
• Höhe hinten: 10 cm
• Höhe vorne: 2 cm
• Sockelstruktur: Anti-Rutsch-Partikel
• Einsatzbereiche: Fahrzeugsitze, Bürostühle
• Verfügbare Farben: Braun, Schwarz, Grau

Anwendung

1. Platzieren: Kissen mit der Anti-Rutsch-Seite nach unten auf den Fahrzeugsitz legen – dicke Seite nach hinten.
2. Einsetzen: Hineinsetzen und kurz abwarten, bis der Memory-Schaum die eigene Körperkontur annimmt.
3. Anpassen: Bei Bedarf Sitzposition und Spiegeleinstellung korrigieren, da die erhöhte Sitzposition die Sichtlinie verändert.

Profi-Tipp: Das Kissen lässt sich auch auf Bürostühlen mit tiefer Mulde verwenden – einfach dieselbe Positionierung wie im Auto, dicke Seite nach hinten unten.